Πώς να κάνετε καθημερινή συντήρηση Φ/Β Ρινβονόμυλων Ελασμάτων

      ΟΦωτοβολταϊκά Ελαστήρια Κορδέλαςανήκει στον εξοπλισμό ψυχρής έλασης υψηλής ακρίβειας επιπέδου μικρομέτρου, με βασικές εγγυήσεις ανοχής πάχους/πλάτους, ακρίβειας καθρέφτη κύλισης, AGC υδραυλικό κλειστό βρόχο, σύστημα τάνυσης, ψύξη και λίπανση, επιθεώρηση πριν από τη βάρδια, σε επιθεώρηση βάρδιας, συντήρηση μετά τη βάρδια, καθαρισμό και συντήρηση μετά τη βάρδια, εβδομαδιαία συντήρηση και βαθιά συντήρηση. Όλες οι μονάδες είναι σύμφωνες με την πρακτική λειτουργία του εργοστασίου παραγωγής ταινιών φωτοβολταϊκών συγκόλλησης, χωρίς παραμέτρους κατασκευής.

1, Επιθεώρηση πριν από τη βάρδια (απαιτείται από τους χειριστές 10 λεπτά πριν από την εκκίνηση)

1. Επιθεώρηση κυλίνδρων και κυλιόμενων καναλιών (πυρήνας ακριβείας)

Οπτική επιθεώρηση της επιφάνειας του ελασματουργείου καρβιδίου του βολφραμίου: χωρίς εσοχές σε σκόνη χαλκού, γρατσουνιές, σκασίματα ή σημεία οξείδωσης. Σκουπίστε τα ελαφρά ρινίσματα χαλκού με ένα μαλακό πανί χωρίς σκόνη και εξειδικευμένο διάλυμα καθαρισμού σε ρολό. Μην χρησιμοποιείτε σκληρή ξύστρα για να ξύσετε την επιφάνεια του κυλίνδρου.

Ελέγξτε τους τροχούς-οδηγούς τροφοδοσίας και εκφόρτισης, τους τροχούς ευθυγράμμισης και τα μπλοκ διαχωρισμού υλικού: η περιστροφή είναι ομαλή χωρίς μπλοκάρισμα, η επιφάνεια είναι απαλλαγμένη από συσσώρευση σκωρίας χαλκού, το διάκενο οδήγησης δεν έχει μετατοπιστεί και αποτρέψτε την κάμψη του ιμάντα συγκόλλησης και τα γρέζια στο πλάι.

Ελέγξτε το σημείο αναφοράς ραφής: Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σημάδια σκληρής κρούσης στους επάνω και κάτω κυλίνδρους και ότι τα αρχεία της τελευταίας αλλαγής κυλίνδρων και προσαρμογής ραφής έχουν ολοκληρωθεί. Χειροκίνητη περιστροφή χωρίς φορτίο, το έλασμα περιστρέφεται χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο ή γρατσουνιές.

Τοποθέτηση σύρματος και περιέλιξη Εξάρτημα τροχού σε σχήμα Ι: Το εξάρτημα ασφαλίζει σφιχτά χωρίς χαλαρότητα, η πλάκα μπλοκαρίσματος είναι επίπεδη και το καλώδιο εμποδίζεται να βγει από την τροχιά και να στοιβάζεται.

2. Επιθεώρηση συστήματος ψύξης και λίπανσης (βλάβη επιφάνειας κατά της κύλισης, οξείδωση αμυντικού υλικού)

Η στάθμη υγρού της δεξαμενής κυλιόμενου υγρού είναι εντός του εύρους τυπικής κλίμακας και δεν υπάρχουν λευκές γαλακτωματοποιήσεις ή μαύρες ακαθαρσίες. Η οθόνη του φίλτρου είναι ανεμπόδιστη και ο αγωγός ψεκασμού είναι ανεμπόδιστος.

Θέστε σε λειτουργία την αντλία λίπανσης και παρατηρήστε ότι το λάδι από τα ακροφύσια ψεκασμού των άνω και κάτω κυλίνδρων κατανέμεται ομοιόμορφα χωρίς διακοπή ή μονόπλευρη έλλειψη υγρού. Καθαρίστε αμέσως το φραγμένο ακροφύσιο για να αποτρέψετε την τοπική ξηρή τριβή από το να χαράξει το έλασμα και τη λωρίδα συγκόλλησης.

Επιβεβαιώστε ότι ο ανεμιστήρας κυκλοφορίας ψύξης και ο εναλλάκτης θερμότητας είναι κανονικοί και ότι η θερμοκρασία λαδιού ελέγχεται στους 30-45 ℃. Η υπερθέρμανση θα επιταχύνει τη φθορά του υγρού κύλισης και τη θερμική φθορά της επιφάνειας του κυλίνδρου.

3. Υδραυλικό σύστημα συμπίεσης AGC (καθορισμός πάχους με ακρίβεια ± 0,002 mm)

Επιβεβαίωση στάθμης λαδιού υδραυλικού σταθμού, θερμοκρασία λαδιού και μανόμετρο: Η πίεση του συστήματος είναι σταθερή στην ονομαστική τιμή του εξοπλισμού, χωρίς συνεχή πτώση πίεσης ή διακύμανση πίεσης.

Ελέγξτε ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού στον κύλινδρο λαδιού, στην άρθρωση του σωλήνα λαδιού και στη σερβοβαλβίδα. Ο αδιάβροχος δακτύλιος στεγανοποίησης της ράβδου του εμβόλου είναι άθικτος και δεν υπάρχει σκόνη χαλκού που εισέρχεται στο εσωτερικό του κυλίνδρου λαδιού, με αποτέλεσμα να κολλήσει ο πυρήνας της βαλβίδας.

Σηκώστε και κατεβάστε τον κύλινδρο χωρίς φορτίο 2-3 φορές, παρατηρήστε τη σύγχρονη απόκριση του πιέματος, χωρίς εμπλοκή ή σύρσιμο και χωρίς συναγερμό στη διεπαφή αυτόματης αντιστάθμισης AGC.

4. Σύστημα μετάδοσης και τάνυσης

Η στάθμη λαδιού του κύριου μειωτήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων είναι στο 1/2 του παραθύρου λαδιού και δεν υπάρχει γαλακτωματοποίηση ή αφρισμός του λαδιού. Το προστατευτικό κάλυμμα του συνδέσμου είναι άθικτο και το ελαστικό προστατευτικό μπλοκ δεν έχει ραγίσει.

Ο ελεγκτής τάσης έλξης και περιέλιξης ενεργοποιείται για αυτοέλεγχο, η τιμή του αισθητήρα τάσης μηδενίζεται και δεν υπάρχει αφύσικος θόρυβος από τα ρουλεμάν τάνυσης.

Η τάση της αλυσίδας και του σύγχρονου ιμάντα είναι μέτρια, χωρίς χαλάρωση ή άλματα δοντιών και το λιπαντικό γράσο δεν είναι στεγνό.

5. Ηλεκτρική, διαδικτυακή ανίχνευση, αλληλοσύνδεση ασφαλείας

Ο ανεμιστήρας ψύξης του ηλεκτρικού κιβωτίου ελέγχου είναι κανονικός και δεν υπάρχει συσσώρευση σκόνης χαλκού ή λεκέδων λαδιού μέσα στο κουτί. Αποστράγγιση τριπλού συστατικού πεπιεσμένου αέρα, με σταθερή πίεση αέρα 0,5-0,6 MPa.

Καθαρίστε τον φακό και τον αισθητήρα ανίχνευσης του διαδικτυακού μετρητή πάχους, δεν υπάρχει πιτσίλισμα ή απόφραξη του κυλιόμενου υγρού και η βαθμονόμηση μηδενισμού είναι φυσιολογική.

Η πόρτα ασφαλείας, η διακοπή έκτακτης ανάγκης, η προστασία από θραύση καλωδίων και ο εξαιρετικά παχύς και εξαιρετικά λεπτός συναγερμός έχουν όλα ελεγχθεί ως αποτελεσματικά και η ασφάλιση δεν μπορεί να βραχυκυκλωθεί.

2, Δυναμική επιθεώρηση κατά τη διάρκεια της τάξης (μία φορά κάθε 2 ώρες, διαδικασία παραγωγής)

Παρακολουθήστε ολόκληρο το μηχάνημα για μη φυσιολογικό θόρυβο: Εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος ή υπερβολικοί κραδασμοί στα ρουλεμάν κυλίνδρων, τον μειωτήρα, την υδραυλική αντλία και τον κινητήρα έλξης, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα για αντιμετώπιση προβλημάτων. The temperature rise of the rolling mill bearing is ≤ 65 ℃. If it exceeds the temperature limit, stop the machine and replenish the lubricating grease.

Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των διαστάσεων του προϊόντος: Κάθε 30 λεπτά, πάρτε δείγματα και ελέγξτε ξανά το πάχος και το πλάτος με ένα μικρόμετρο. Εάν η ανοχή μετατοπίζεται, ελέγξτε για φθορά του κυλίνδρου, διακυμάνσεις της υδραυλικής πίεσης και ασταθή τάση.

Κατάσταση κυλιόμενου υγρού: Παρατηρήστε εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα αιωρήματος σκόνης χαλκού στο κυκλοφορούν υγρό. Εάν η διαφορά πίεσης φιλτραρίσματος αυξηθεί, υποδηλώνει ότι το στοιχείο φίλτρου είναι μπλοκαρισμένο. Εναλλαγή στο εφεδρικό φίλτρο έγκαιρα.

Επιθεώρηση στεγανοποίησης αγωγών: Ελέγξτε για διαρροές σε σωλήνες υδραυλικού λαδιού, σωλήνες λίπανσης και σωλήνες νερού ψύξης. Εάν υπάρχει μικρή ποσότητα διαρροής λαδιού, σφίξτε τους αρμούς εγκαίρως για να αποφύγετε ελαττώματα της επιφάνειας που προκαλούνται από μόλυνση λαδιού της λωρίδας συγκόλλησης.

Παρατήρηση σταθερότητας τάσης: Το σύρμα δεν κουνιέται, δεν σφίγγεται ή χαλαρώνει κατά διαστήματα. Το τύλιγμα και η καλωδίωση είναι τακτοποιημένα, χωρίς διπλωμένα άκρα ή πτυσσόμενα πηνία και η βίδα του κινητήρα καλωδίωσης λιπαίνεται τακτικά.

Έλεγχος περιβαλλοντικής σκόνης: Φυσήξτε έγκαιρα τη σκόνη χαλκού γύρω από το ελασματουργείο και απαγορεύστε μεγάλες ποσότητες σκόνης να επιπλέουν στο μετρητή πάχους, στη βαλβίδα σερβομηχανισμού και στην έδρα του ρουλεμάν.

3, Καθαρισμός και συντήρηση μετά τη βάρδια (15-30 λεπτά μετά το κλείσιμο, καθημερινή λήξη)

1. Καθαρισμός πλήρους μηχανήματος (υψηλή σκόνη χαλκού σε φωτοβολταϊκή κορδέλα, κλειδί)

Σταματήστε το μηχάνημα και κλείστε το ρεύμα. Χρησιμοποιήστε ξηρό πεπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης (≤ 0,3 MPa) για να φυσήξετε και να καθαρίσετε το πλαίσιο κυλίνδρου, τον τροχό οδήγησης, τον μηχανισμό περιέλιξης και τη θύρα απαγωγής θερμότητας του ηλεκτρικού κιβωτίου ελέγχου και αφαιρέστε τη συνδεδεμένη σκόνη χαλκού.

Σκουπίστε την επιφάνεια του κυλίνδρου, τον φακό μετρητή πάχους, τον κύλινδρο τάσης και τον κύλινδρο ισιώματος με ένα πανί χωρίς σκόνη για να αφαιρέσετε καλά τα υπολείμματα χαλκού από το κύλινδρο και να αποφύγετε γρατσουνιές στο σύρμα κατά την κύλιση της επόμενης ημέρας.

Καθαρίστε τη δεξαμενή επιστροφής σκωρίας και το κύλινδρο του φίλτρου από το ρευστό κύλισης, απορρίψτε την εναποτιθέμενη λάσπη χαλκού και αποτρέψτε την απόφραξη του αγωγού κυκλοφορίας.

Σκουπίστε την εξωτερική επιφάνεια του εξοπλισμού και την πλατφόρμα λειτουργίας, καθαρίστε τη σκόνη χαλκού στο έδαφος, ταξινομήστε και ανακυκλώστε τα ρινίσματα χαλκού για να αποτρέψετε την είσοδο σκόνης στα ρουλεμάν και στις ράγες οδήγησης.

2. Συντήρηση κλεισίματος συστήματος

Σύστημα λίπανσης: Διατηρήστε την αντλία κυκλοφορίας σε λειτουργία για σύντομο χρονικό διάστημα για 3 λεπτά, αδειάστε τις υπολειμματικές ακαθαρσίες στον αγωγό και κλείστε τη βαλβίδα ψεκασμού. Καθαρίστε τη σκόνη στα εξωτερικά πτερύγια ψύξης του ψυγείου.

Υδραυλικό σύστημα: παρατηρήστε για διαρροές, καταγράψτε τα δεδομένα λειτουργίας της θερμοκρασίας και της πίεσης λαδιού. Απελευθερώστε το συσσωρευμένο νερό στη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα τριών τεμαχίων.

Προστασία κυλίνδρων: Κατά τη διάρκεια μακροχρόνιων διακοπών λειτουργίας (νυχτερινές βάρδιες/Σαββατοκύριακα), εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα λαδιού κύλισης που αντιστέκεται στη σκουριά στην επιφάνεια του ρολού για να αποτρέψετε την οξείδωση και τη σκουριά από το να δημιουργήσουν σκασίματα.

Επαναφέρετε το εργαλείο στην αρχική του θέση: Καθαρίστε τους τροχούς σχήματος I, τους εφεδρικούς κυλίνδρους και τις ρυθμιστικές ράβδους προτού τα αποθηκεύσετε σε σχάρα εργαλείων ανθεκτική στη σκουριά για να αποφύγετε ζημιά στην επιφάνεια του κυλίνδρου από σύγκρουση.

3. Καθολικό μητρώου

Συμπληρώστε τα αρχεία λειτουργίας του εξοπλισμού: απόδοση κύλισης, ρύθμιση διακένου, φθορά επιφάνειας κυλίνδρων, υδραυλικές ανωμαλίες, σφάλματα συναγερμού, αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου, κατάσταση λίπανσης και πλήρωσης, εξασφάλιση ιχνηλασιμότητας ενός μηχανήματος και ενός αρχείου.

4, Τακτική συντήρηση σε βάθος κάθε εβδομάδα (4 ώρες διακοπής λειτουργίας, σταθερές βάρδιες την εβδομάδα)

Συντήρηση ρολού και ρουλεμάν

Αφαιρέστε το ακραίο κάλυμμα του καθίσματος του ρουλεμάν, καθαρίστε την εσωτερική σκόνη χαλκού και προσθέστε λιπαντικό γράσο ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία και ακραίες πιέσεις. Check the bearing clearance, whether there is pitting or abnormal noise, and replace the bearing if the wear exceeds the tolerance; Ελέγξτε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο φραγής νερού του ελασματουργείου, αντικαταστήστε τον απευθείας εάν παλαιώσει και γίνει σκληρός, για να αποτρέψετε τη διείσδυση του ελατηρίου στο ρουλεμάν και τη διάβρωση.

Βαθύς καθαρισμός συστήματος λίπανσης και ψύξης

Καθαρίστε όλα τα φίλτρα του υγρού κύλισης (πρωτεύον χοντρό φίλτρο, δευτερεύον φίλτρο ακριβείας) και αντικαταστήστε τα φραγμένα στοιχεία φίλτρου. Ελέγξτε για συσσώρευση λάσπης χαλκού στον αγωγό κυκλοφορίας και καθαρίστε τον κύριο σωλήνα ψεκασμού. Λάβετε δείγματα για να παρατηρήσετε τη θολότητα του υγρού κύλισης και αντικαταστήστε όλες τις ακαθαρσίες που υπερβαίνουν το πρότυπο με νέο υγρό.

Συντήρηση συστήματος μεταφοράς

Check the color of the gearbox gear oil, replace it in advance if it turns black or contains metal abrasive particles; Σφίξτε τον σύνδεσμο, τα μπουλόνια αγκύρωσης και τις ράβδους σύνδεσης του πλαισίου (διαγώνια σύσφιξη ροπής για να αποτρέψετε την παραμόρφωση του πλαισίου να επηρεάσει την ομοαξονική κύλιση). Clean the dust and lubricate the synchronous belt and chain.

Συντήρηση υδραυλικού συστήματος AGC

Καθαρίστε το διαπερατό από τον αέρα στοιχείο φίλτρου του υδραυλικού σταθμού. Ελέγξτε το βύσμα και το κύκλωμα της σερβοβαλβίδας για λεκέδες λαδιού. Ελέγξτε την πίεση του συσσωρευτή, εάν δεν επαρκεί για την αναπλήρωση του αερίου αζώτου. Ελέγξτε τον δακτύλιο αποτροπής σκόνης και στεγανοποίησης του κυλίνδρου λαδιού, αντικαταστήστε τυχόν μικρές ζημιές εκ των προτέρων για να αποφύγετε μεγάλη ποσότητα διαρροής λαδιού.

Διαδικτυακή βαθμονόμηση συστήματος ανίχνευσης και τάσης

Βαθμονόμηση του σημείου μηδέν και του τυπικού μπλοκ του διαδικτυακού μετρητή πάχους. Μηδενίστε τον αισθητήρα τάσης και καθαρίστε την πρόσφυση του κυλίνδρου ανίχνευσης. Σκουπίστε και λιπάνετε τη βίδα καλωδίωσης και τον γραμμικό οδηγό για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη καλωδίωση.

Ηλεκτρικό κούμπωμα αφαίρεσης σκόνης

Ανοίξτε το φούσκωμα χαμηλής τάσης και την αφαίρεση σκόνης του ηλεκτρικού κιβωτίου ελέγχου και σφίξτε τη ροπή βίδας του μπλοκ ακροδεκτών. Καθαρίστε τη σκόνη χαλκού στην επιφάνεια των επαφών και των ρελέ για να αποτρέψετε την κακή επαφή των επαφών από το να προκαλέσει μετατόπιση του σήματος μέτρησης τάσης και πάχους.